Комплексный подход
Наш автосервис выполняет все виды работ для Land Rover - от простой диагностики и замены масла до сложного ремонта двигателей, подвески и коробок передач.
от 1200 ₽
Свободные места
Чистый воздух в салоне вашего Range Rover! Замена салонного фильтра с системой климат-контроля в сервисе Land Rover
Замена салонного фильтра на Land Rover Range Rover — это не просто техническое обслуживание, а забота о вашем здоровье и комфорте.
Салонный фильтр (также известный как фильтр системы вентиляции и кондиционирования) в вашем Рендж Ровер задерживает пыль, пыльцу, сажу, споры грибков и другие вредные частицы, не позволяя им проникать в салон автомобиля. Со временем фильтр засоряется, что снижает его эффективность и ухудшает качество воздуха, которым вы дышите во время поездки.
Особенно важно своевременно менять фильтр в автомобилях с климатическими установками (климат-контролем), так как загрязненный фильтр увеличивает нагрузку на систему, снижает эффективность обогрева и охлаждения, а также может стать причиной неприятных запахов. Наши мастера профессионально выполнят замену, обеспечив чистый и свежий воздух в салоне вашего внедорожника.
Рекомендации:
Современные системы климат-контроля с качеством воздуха. Периодичность замены указана в сервисной книжке (в среднем 15-20 тыс. км). Особое внимание при замене требуется для гибридных модификаций, так как доступ может быть осложнен элементами высоковольтной системы.
Периодичность замены рекомендуется каждые 15-20 тыс. км, особенно для дизельных версий (сажа). На автомобилях с системой Advanced Climate Control (4-зонный климат) может быть установлено два салонных фильтра.
Чаще всего фильтр расположен за бардачком. Периодичность замены: каждые 20-25 тыс. км. Важный нюанс: на некоторых комплектациях может стоять угольный фильтр, который дороже, но эффективнее.
Замена фильтра салона (с климатом) Ленд Ровер Рендж Ровер включает несколько этапов:
Симптомы неполадок:
#Аллергические реакции (чихание, зуд) у водителя или пассажиров во время поездки #Повысился уровень шума от работы вентилятора отопителя #Воздух в салоне кажется спертым, долго не освежается #Стекла в салоне стали чаще запотевать #Появился неприятный запах, сырости или пыли при включении вентиляции или кондиционера #Снизилась интенсивность потока воздуха из дефлекторов системы вентиляции и кондиционераЗапишитесь на замену салонного фильтра для вашего Land Rover Range Rover прямо сейчас, чтобы обеспечить себе и вашим пассажирам чистый и здоровый воздух в каждой поездке!
Свободные места
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Рекомендуемая периодичность замены — каждые 15 000 – 25 000 км пробега или один раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше. Однако если вы часто ездите по пыльным дорогам или в условиях города с высокой загазованностью, интервал стоит сократить.
В автомобилях с многозонным климат-контролем может быть установлено несколько фильтров (например, для водителя и пассажира) или фильтры более сложной конструкции (угольные, комбинированные). Доступ к ним часто требует аккуратного демонтажа элементов интерьера, чтобы не повредить крепления и пластик.
Теоретически можно, если у вас есть инструкция для конкретной модели и года выпуска. Однако на многих поколениях Range Rover для доступа к фильтру требуется частичный разбор бардачка или панели, что при неумелых действиях может привести к поломке пластиковых клипс. Доверьте эту работу профессионалам.
Обычный бумажный фильтр задерживает только механические частицы (пыль, пыльцу). Угольный (карбоновый) фильтр имеет дополнительный слой активированного угля, который эффективно поглощает вредные газы, неприятные запахи и токсичные соединения, обеспечивая более высокий уровень очистки воздуха в салоне.
Да, напрямую. Засоренный фильтр создает повышенное сопротивление воздушному потоку. Это заставляет вентилятор и всю систему климат-контроля работать с повышенной нагрузкой, что может привести к снижению эффективности охлаждения/обогрева и увеличению расхода топлива.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент записался на диагностику с жалобой на стук в верхней части двигателя. При движении появлялся металлический звук, который сопровождался лёгкой вибрацией на холостом ходу. После предварительной консультации мастер предположил износ ГРМ, что и подтвердилось при инструментальной диагностике дизельного двигателя 3.0 TDV6.