Наши работы

Причина обращения: При записи клиент указал кратко и понятно: не заводится. Это была основная причина визита в автосервис, так как автомобиль Ленд Ровер Дискавери IV дизель просто отказывался запускаться.

Причина обращения: Клиент записался на диагностику с жалобой на стук в верхней части двигателя. При движении появлялся металлический звук, который сопровождался лёгкой вибрацией на холостом ходу. После предварительной консультации мастер предположил износ ГРМ, что и подтвердилось при инструментальной диагностике дизельного двигателя 3.0 TDV6.

Причина обращения: Владелец дизельного Ленд Ровер Рендж Ровер IV обратился в сервис с жалобами на работу системы охлаждения и возможную утечку масла. При диагностике были выявлены течи в районе теплообменника масла и корпуса термостата.

Причина обращения: Владелец Ленд Ровер Рендж Ровер IV обратился к нам за плановым техническим обслуживанием. Несмотря на отсутствие жалоб на работу двигателя, регламентный пробег в 167 500 км требовал обязательной замены моторного масла и фильтров. Это стандартная процедура для поддержания ресурса дизельного двигателя и предотвращения преждевременного износа его деталей. Клиент выбрал наш сервис для проведения этих работ.

Причина обращения: Клиент при записи указал проблему КОЛОДКИ ПЕРДЗАД, что означает необходимость замены тормозных колодок спереди и сзади на Ленд Ровер Фрилендер 2.

Причина обращения: Клиент записался с жалобой на стуки в задней части автомобиля и периодическое опускание кузова на ночь. После первичной диагностики подтвердились износ задних рычагов, сайлентблоков и негерметичность пневмобаллона.

Причина обращения: Клиент обратился с проблемой холодного пуска двигателя. При записи он указал, что необходима замена свечей накала, так как дизельный Фрилендер 2 стал плохо заводиться в мороз.

Причина обращения: Клиент записался с жалобой: при резком нажатии на газ автомобиль сильно дымит . Также он попросил проверить форсунки, заменить датчики высоты, блок клапанов, передние колодки с дисками, пыльник заднего левого пневмобаллона, пыльники рулевых тяг, а также правый и левый датчики положения кузова. Все запчасти клиент предоставил самостоятельно.

Причина обращения: Клиент оставил заявку с короткой, но емкой проблемой: НЕТ ЗАРЯДКИ. Это означало, что бортовая сеть автомобиля не получает должного напряжения от генератора, из-за чего аккумулятор быстро разряжался, а машина начинала капризничать при запуске.