К нам на эвакуаторе доставили Land Rover Freelander 2 с дизельным двигателем 2.2 TD. Клиент сообщил, что автомобиль внезапно заглох во время движения и больше не заводился.
Наши мастера оперативно приступили к диагностике. Была выявлена серьезная неисправность в механизме газораспределения (ГРМ), потребовавшая комплексного ремонта двигателя. Для точного выполнения работ мы использовали специальный инструмент для демонтажа дизельных форсунок.
Основной объем работ включал полную разборку и последующую сборку привода ГРМ, демонтаж клапанной крышки и всего блока распределительных валов. В процессе были обнаружены неисправные гидрокомпенсаторы и коромысла (рокеры), которые подлежали замене. Также была заменена цепь ГРМ, ремень ГРМ с роликами и водяным насосом, а также одна свеча накаливания.
Все работы проведены с применением профессионального инструмента и качественных материалов. После сборки двигатель был промыт, заменен антифриз и все необходимые расходные материалы. Проведена компьютерная диагностика для контроля параметров работы после ремонта.
Причина обращения: Клиент при записи указал проблему КОЛОДКИ ПЕРДЗАД, что означает необходимость замены тормозных колодок спереди и сзади на Ленд Ровер Фрилендер 2.