В наш автосервис в Санкт-Петербурге поступил дизельный Land Rover Range Rover IV с серьезной проблемой: двигатель ушел в разнос. Это критическая ситуация, требующая немедленного вмешательства профессионалов.
Мы начали с полной инструментальной диагностики, которая включала замер компрессии и эндоскопию цилиндров для точной оценки внутренних повреждений. Это позволило нам составить детальный план работ и согласовать его с клиентом.
Были выполнены сложнейшие операции: снятие и последующая установка силового агрегата, его полная разборка и тщательная мойка всех деталей. Далее мы провели разборку головки блока цилиндров и ее капитальный ремонт для восстановления геометрии и герметичности.
Особое внимание уделили турбокомпрессору – он был полностью разобран, отремонтирован и собран заново. Также мы выполнили переуплотнение всей системы охлаждения, проверку и восстановление дизельных форсунок, что крайне важно для стабильной работы дизельного двигателя.
На завершающем этапе проведены пуско-наладочные работы. Вся работа заняла значительное время, но результат того стоил – мы вернули к жизни сложный дизельный двигатель британского внедорожника.
Причина обращения: Клиент оставил заявку с короткой, но емкой проблемой: НЕТ ЗАРЯДКИ. Это означало, что бортовая сеть автомобиля не получает должного напряжения от генератора, из-за чего аккумулятор быстро разряжался, а машина начинала капризничать при запуске.