Ремонт задней подвески Range Rover III в СПб Замена ступицы и сайлентблоков

Причина обращения: Клиент обратился с проблемой: при попытке поднять пневмоподвеску передняя и задняя части автомобиля не поднимались. Комментарий при записи: когда поднимаеш пневму то перед не поднимается а зад нет.

Причина обращения: Клиент жаловался на скрип и вибрацию при торможении, а также на неравномерный износ колодок. Требовалась замена колодок и диагностика суппортов.

Причина обращения: Клиент записался на плановое техническое обслуживание (ТО) своего Ленд Ровер Рендж Ровер IV, а также указал на проблему: не работает свет в багажнике.

Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на нестабильную работу электронных систем автомобиля, а также на посторонние стуки в подвеске. Владелец отметил, что автомобиль стал вести себя непредсказуемо: появлялись ошибки на приборной панели, а управляемость ухудшилась. Это и стало основной причиной для визита в наш сервис во Фрунзенском районе.

Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на посторонний шум (свист, скрежет) из-под капота, а также на неэффективную работу системы кондиционирования — воздух в салоне плохо охлаждался. Эти симптомы характерны для износа ролика приводного ремня и утечки или недостатка фреона в системе.

Причина обращения: Клиент обратился к нам с четким запросом: 'замена грм'. Плановое техническое обслуживание и замена ремня ГРМ — критически важная процедура для предотвращения серьезных поломок двигателя, особенно на автомобиле с пробегом свыше 90 тысяч километров.